XE VF3 Có CHẠY GRAB Được Không? Tại Sao Lại KHÔNG Phù Hợp

VinFast VF3 là mẫu ô tô điện mini mới nhất của VinFast, thu hút sự quan tâm lớn nhờ thiết kế nhỏ gọn, vận hành tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Với mức giá hợp lý, nhiều người đang cân nhắc sử dụng VF3 để chạy Grab, taxi công nghệ hoặc dịch vụ vận tải hành khách.

Tuy nhiên, liệu VinFast VF3 có được Grab chấp nhận không? Có thể đăng ký chạy dịch vụ chở khách không? Bài viết này sẽ giúp bạn tìm hiểu chi tiết quy định của Grab, đặc điểm của VF3 và những lựa chọn phù hợp hơn nếu muốn chạy xe dịch vụ.

VF3 hiện nay chưa được sử dụng để chạy Grab. Hiện tại có rất nhiều anh em đăng ký nhưng không được. Nếu vẫn thích xe điện để chạy Grab anh em nên tham khảo dòng xe Green mới ra từ Vinfast chuyên được sử dụng để chạy dịch vụ như Herio Green ( VF5 ), Nerio Green và Limo Green.

“Mình mới mua chiếc VinFast VF3 được vài tháng, ban đầu cũng hào hứng nghĩ sẽ dùng để chạy Grab kiếm thêm thu nhập, vì thấy xe điện tiết kiệm chi phí. Nhưng mà thực sự thất vọng luôn! Trước tiên là chuyện đăng ký Grab, mình làm mãi mà không được duyệt. Hỏi ra mới biết VF3 tuy là xe 4 chỗ nhưng vì kích thước nhỏ gọn quá, không đạt tiêu chuẩn mà Grab yêu cầu cho xe kinh doanh vận tải ở một số khu vực. Đã vậy, phía hãng hỗ trợ thì bảo xe đủ điều kiện, nhưng thực tế lại vướng quy định địa phương, thành ra cứ luẩn quẩn không xong giấy tờ.

Rồi đến lúc thử chở khách vài chuyến (kiểu tự chạy thử xem sao), mới thấy VF3 không hợp chạy Grab chút nào. Xe nhỏ xíu, chở 4 người lớn là đã chật kín, khách ngồi phía sau kêu khó chịu vì không đủ chỗ để chân. Đã vậy, khoang chứa đồ thì gần như không có luôn, cốp sau bé tí, để được cái balo nhỏ là hết, khách mà mang vali hay đồ to một chút là chịu chết, không biết nhét đâu. Chạy nội đô thì đúng là tiện thật, luồn lách dễ, nhưng với nhu cầu chở khách Grab thì bất tiện kinh khủng. Pin thì đi được tầm 180-190 km, nghe thì ổn nhưng cứ phải lo canh sạc, mất thời gian, không linh hoạt như xe xăng. Thành ra, mình thấy VF3 hợp chạy cá nhân hơn, chứ để ‘cày’ Grab thì quá sức, vừa không đăng ký được, vừa không đáp ứng nổi nhu cầu chở khách!”

VinFast VF3 là gì? có phù hợp để chạy Grab không?

1.1. Tổng quan về vinfast vf3

VinFast VF3 là mẫu xe điện mini do VinFast sản xuất, thuộc phân khúc xe đô thị nhỏ gọn. Xe có thiết kế 2 cửa, 4 chỗ ngồi, kiểu dáng hiện đại, nhỏ gọn phù hợp di chuyển trong thành phố. Với pin điện cho phạm vi di chuyển khoảng 200 – 250km, VF3 rất lý tưởng để đi lại hàng ngày với chi phí nhiên liệu cực thấp so với xe xăng.

1.2. VF3 có đủ điều kiện chạy grab không?

Câu trả lời là KHÔNG. Theo quy định hiện tại của GrabCar, các xe đăng ký chạy dịch vụ cần đáp ứng một số tiêu chí quan trọng:

Phải là xe 4 chỗ hoặc 7 chỗ, trong khi VF3 có 4 chỗ ngồi nhưng lại không có khoang chứa hành lý
Có đăng ký xe chạy dịch vụ vận tải hợp pháp, trong khi VF3 hiện chưa thuộc danh mục xe đủ điều kiện đăng ký vận tải hành khách.
Đáp ứng tiêu chuẩn về kích thước và an toàn, trong khi VF3 là xe điện mini, không phù hợp với tiêu chí xe dịch vụ.

Vì vậy, dù VF3 rất tiết kiệm chi phí vận hành, nhưng do không đáp ứng đủ điều kiện về số chỗ ngồi và loại hình xe, Grab không chấp nhận xe này để đăng ký chạy dịch vụ GrabCar.

Xem thêm: Học lái xe số tự động có lái được số sàn không

Vì sao vinfast VF3 không được chạy grab? những hạn chế khi dùng VF3 làm xe dịch vụ

VinFast VF3 là mẫu ô tô điện mini, nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, thân thiện với môi trường và mức giá hấp dẫn. Tuy nhiên, VF3 không thể đăng ký chạy Grab hoặc các dịch vụ taxi công nghệ khác. Vậy đâu là lý do khiến mẫu xe này không đủ điều kiện hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết.

VinFast VF3 là xe điện Mini – không đủ tiêu chuẩn xe dịch vụ

Theo quy định của GrabCar và các ứng dụng gọi xe khác, xe tham gia dịch vụ phải có tối thiểu 4 chỗ ngồi để phục vụ khách hàng. Trong khi đó, VinFast VF3 chỉ có 4 chỗ nhưng không có cốp để đồ, nghĩa là nó không thể đáp ứng yêu cầu cơ bản để chở khách theo hình thức GrabCar.

Hành khách thường yêu cầu xe có đủ không gian để ngồi thoải mái và chở hành lý. Một chiếc xe chỉ có 4 chỗ nhưng không gian quá nhỏ và không có cốp để đồ sẽ gây bất tiện lớn, đặc biệt khi khách đi chung hoặc cần chở đồ đạc. Đây là yếu tố quan trọng khiến VF3 không thể được chấp nhận làm xe chạy dịch vụ.

Không được xếp vào danh mục xe dịch vụ vận tải hợp pháp

Để một chiếc xe có thể hoạt động trong lĩnh vực vận tải hành khách, nó phải được đăng ký xe hợp đồng hoặc xe taxi theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải. Hiện tại, VF3 không được xếp vào danh mục xe đủ điều kiện cấp phù hiệu vận tải hành khách, do đó không thể đăng ký chạy Grab hợp pháp.

Khi xe chạy Grab hoặc các dịch vụ vận tải khác, chủ xe phải tuân thủ quy định như đăng ký phù hiệu kinh doanh, đóng bảo hiểm bắt buộc và kiểm định định kỳ. VF3 là dòng xe cá nhân, không được thiết kế để sử dụng cho mục đích này, nên không thể đáp ứng yêu cầu.

Không gian nội thất hạn chế – không đủ tiện nghi cho khách hàng

Một chiếc xe chạy Grab cần đảm bảo không gian thoải mái cho hành khách, đặc biệt khi phục vụ di chuyển đường dài hoặc đưa đón sân bay. VF3 có khoang nội thất nhỏ, chỉ vừa đủ cho 2 người, nên không phù hợp với nhu cầu của khách hàng thông thường.

Ngoài ra, xe không có cốp chứa đồ lớn, điều này sẽ gây bất tiện nếu khách hàng mang theo vali, túi xách hoặc hàng hóa cồng kềnh. Khi so sánh với các mẫu xe 4 – 5 chỗ như Toyota Vios, Hyundai Accent hay VinFast VF e34, rõ ràng VF3 không đáp ứng tiêu chuẩn để sử dụng làm xe chở khách.

Không có đủ trang bị phù hợp cho xe dịch vụ

Một số tiêu chí quan trọng để một chiếc xe được sử dụng làm xe dịch vụ gồm:

Hệ thống giải trí đầy đủ: Xe chạy Grab thường cần có màn hình, cổng sạc điện thoại, điều hòa mát mẻ, giúp khách hàng có trải nghiệm tốt nhất. VF3 có thiết kế tối giản, không đầy đủ những tiện ích này.
Hệ thống treo êm ái: Xe dịch vụ cần có hệ thống giảm xóc tốt để đảm bảo trải nghiệm thoải mái cho khách. VF3 là xe đô thị mini, nên hệ thống treo không được tối ưu cho các chuyến đi dài.
Độ rộng ghế ngồi: Ghế xe VF3 có thiết kế nhỏ gọn, không phù hợp với người có vóc dáng lớn hoặc hành khách đi cùng trẻ nhỏ.

Những yếu tố này khiến VF3 không phải lựa chọn tốt để làm xe chạy dịch vụ.

Hạn chế về tốc độ và quãng đường di chuyển

Một yếu tố quan trọng khác là khả năng di chuyển của VF3 không phù hợp với yêu cầu của tài xế chạy Grab.

VF3 có tốc độ tối đa khoảng 90 km/h, nghĩa là không phù hợp khi di chuyển trên đường cao tốc hoặc những cung đường yêu cầu vận tốc lớn.
Quãng đường di chuyển khoảng 200 – 250 km/lần sạc, thấp hơn nhiều so với các mẫu xe điện lớn hơn như VinFast VF e34 (285 km/lần sạc). Điều này khiến VF3 không thích hợp để chạy Grab cả ngày, vì tài xế phải dừng sạc pin nhiều lần.

Với những hạn chế trên, tài xế Grab có thể gặp khó khăn trong việc đảm bảo thu nhập ổn định, do thời gian sạc pin dài và phạm vi hoạt động bị giới hạn.

Không được hỗ trợ trong các chương trình xe grab điện

Hiện nay, Grab đang có những chương trình hỗ trợ xe điện nhằm khuyến khích tài xế chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Tuy nhiên, các mẫu xe được Grab hỗ trợ chủ yếu là xe 4 – 5 chỗ như VinFast VF e34 hoặc VinFast VF5 Plus.

VF3 không nằm trong danh sách xe được Grab hỗ trợ, vì vậy nếu tài xế muốn chạy dịch vụ bằng VF3, họ sẽ không nhận được các chính sách ưu đãi hoặc trợ giá từ nền tảng này. Điều này khiến VF3 kém hấp dẫn hơn so với các mẫu xe điện khác cho mục đích chạy dịch vụ.

Lựa chọn nào tốt hơn nếu muốn mua xe đi grab?

Nếu bạn đang tìm một mẫu xe điện phù hợp để chạy Grab, bạn có thể tham khảo các dòng xe sau:

3.1. VinFast VF e34 – lựa chọn tốt cho grabcar điện

Là xe điện 5 chỗ, đủ điều kiện chạy GrabCar.
Tầm di chuyển lên đến 285 km mỗi lần sạc, phù hợp để chạy dịch vụ trong thành phố.
Chi phí sạc điện thấp hơn nhiều so với xe xăng, giúp tài xế tiết kiệm chi phí vận hành.

VF e34 hiện được nhiều tài xế Grab quan tâm vì xe có giá hợp lý, công nghệ hiện đại và tiết kiệm chi phí vận hành hơn xe xăng. Nếu bạn muốn chạy xe điện cho dịch vụ Grab, đây là lựa chọn đáng cân nhắc.

3.2. VinFast VF5 Plus – Xe điện giá hợp lý để chạy dịch vụ

Xe gầm cao, rộng rãi, 5 chỗ ngồi, đủ điều kiện chạy Grab.
Tầm di chuyển khoảng 300 km sau mỗi lần sạc.
Giá bán hợp lý, nhiều chính sách hỗ trợ tài chính từ VinFast.

VF5 Plus là một lựa chọn hấp dẫn cho những ai muốn chạy Grab bằng xe điện với mức đầu tư hợp lý.

3.3. Xe xăng giá rẻ cho Grab – Toyota Vios, Hyundai Accent

Nếu bạn muốn chạy xe xăng, Toyota Vios, Hyundai Accent, Kia Soluto là những dòng xe 5 chỗ phổ biến để chạy Grab.
Chi phí mua xe hợp lý, dễ bảo dưỡng, độ bền cao, phù hợp để chạy xe dịch vụ lâu dài.
Mức tiêu hao nhiên liệu thấp, tiết kiệm xăng, giúp tối ưu lợi nhuận cho tài xế.

Kết luận – VinFast VF3 không phù hợp chạy grab, nhưng có nhiều lựa chọn khác

Dù VinFast VF3 là một mẫu xe điện nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí vận hành, nhưng không thể chạy GrabCar do không đáp ứng yêu cầu về số chỗ ngồi, không gian nội thất và quy định xe hợp đồng.

Nếu bạn muốn mua xe để chạy Grab, bạn có thể cân nhắc VinFast VF e34, VF5 Plus hoặc các mẫu xe xăng phổ biến như Toyota Vios, Hyundai Accent. Đây đều là những dòng xe phù hợp với tiêu chí chạy xe dịch vụ, đảm bảo lợi nhuận tốt cho tài xế.

Trước khi quyết định mua xe để chạy Grab, bạn nên kiểm tra các yêu cầu cập nhật mới nhất của Grab và tìm hiểu kỹ các chính sách hỗ trợ từ hãng xe để có lựa chọn tối ưu nhất.

Nếu bạn cần thêm thông tin hoặc muốn đăng ký mua xe chạy dịch vụ, hãy liên hệ ngay Trung Tâm Sát Hạch Lái Xe Hải Vân để được tư vấn chi tiết.

Mục lục nội dung